ジム・グリーン「フライ・キャスティング 基礎編」

 

　今回から私のお気に入りの本を紹介したいと思います。初回はジム・グリーンの「フライ・キャスティング　基礎編」です。

　初版は1971年と大変古い本ですが、フライ・キャスティングの入門書として現代でも十分通用する名著であり、1970年代、1980年代にフライを始めたベテランの方で、この本でフライ・キャスティングを学ばれた方は多いと思います。

　日本ではティムコが翻訳版を発売しており、初版は昭和47年（1972年）ですので、アメリカで発行された翌年にはもう日本で発売されていたことになります。

　ちなみにティムコがフェンウィックの製品の輸入を開始したのは、1971年だそうです。

　この本は私が高校に入学する前の春休み（1983年）にフライ・フィッシングを始めるにあたり、タックル一式と一緒に購入したものです。私が初めて購入したフライ専門の書籍でもあります。この本を片手に、河川敷や稲刈りが終わった田んぼで、試行錯誤しながらキャスティングの練習に励んだのを懐かしく思い出します。

　ジム・グリーンはフェンウィックの黄金期である1960年代、1970年代に同社でチーフ・デザイナーを務めており、トーナメントキャスターとしても有名です。そのため、この本に書かれているキャスティング・スタイルも、西海岸のトーナメントキャスターが行っていたショート・ストロークのキャスティングで、現代でも十分に通用するものです。

　この本の中でジム・グリーンはバック・キャスト、フォワード・キャストのストロークの最後でしっかりと竿を止めることの重要性を繰り返し説いています。

　この本の面白い点であり優れた点は、まずフライ・キャスティングとルアー・キャスティングの違いから始まり、バット・セクションだけを使ってグリップの握り方と基本的なストロークの解説、ラインを通して芝生の上でのキャスティングと、順を追って読者に語りかえるように解説している点です。しかも初めてフライ・キャスティングを行う初心者が陥りそうな失敗が、まるでその場で見ているかのように記述してあり、都度立ち止まって注意点を述べています。読者はこの本を片手にキャスティング練習を実践することにより、まるでジム・グリーンの個人レッスンを受けているように、キャスティングを学ぶことができます。

　この本には写真が一切なく、文字とイラストでフライ・キャスティングを解説しているのですが、先に述べたような内容となっているため、初心者にとって非常に分かりやすいものになっています。

　ラインの長さの違いやロッド・アクションの違いによってキャスティング・ストロークを変化させることなど、この本で述べられていないこともありますが、フライ・ロッドを初めて手にする初心者が最初に読む本としては十分な内容であり、現代においても最も優れた初心者向けのフライ・キャスティング教書だと思います。

　この本には、対象魚や釣り場に応じたフライ・ラインの選択も記載されており、それは竿の性能が向上した現代においては、ヘビーすぎるものとなっていますので、そこは注意する必要があります。

　この本は今でも購入できますし、価格も非常に安く、読み物としても面白いので、初心者の方だけでなく、初心者にフライ・キャスティングを教える立場にある方、基本に戻って自分のキャスティングを見直してみたい方、フライ・キャスティングそのものに関心のある方にもお勧めです。

Hardy reproduction reels（その５）Perfect special model spit fire

　ハーディ復刻版リールの最終回は、パーフェクト・スペシャルモデル・スピット・ファイアを紹介します。

　このリールは、2003年に発売されたもので、1930年代のパーフェクトをスピット・ファイア仕様で再現したものです。オールド・パーフェクトには、黒鉛塗装（ブラック・レッド・フィニッシュ）が施されていましたが、第二次世界大戦中の一時期、無塗装のパーフェクトが生産されていました。当時のハーディは航空機の部品を作っていたため、この無塗装のパーフェクトには、イギリス軍の戦闘機スピット・ファイアの機体に使われているジュラルミンが使用されているとの噂が広まり、スピット・ファイアと呼ばれるようになったそうです。しかし、これは単なる噂に過ぎず、実際に使われていた材料はそれ以前のパーフェクトと同じであったようです。

　本物のスピット・ファイアはリール本体も含め全て未塗装でしたが、このリールはハンドルの着いているフェイスとスプールが無塗装で、本体は黒の塗装となっています。この色の組み合わせは、1905年から1939年に販売されていたスペシャル・パーフェクトという、フェイスよりも大きなスプールとフレームを持つパーフェクトに使用されていたものです。

　2003年に発売されたパーフェクト・スペシャルモデルには、2 7/8インチと3 1/8インチの２つのモデルがあり、ともに右手巻きのみが販売されました。

　チェック機構はデュプリケイティッド・マークⅡチェック、フットはアルミのリブ・フット、ラインガードはグレイの瑪瑙リングでした。

　このリールも大変美しいリールで、他の復刻版リール同様にハーディの職人が丁寧に手作りで仕上げた手の込んだ素晴らしいリールでした。ブラス・フェイスのパーフェクトに比べると軽量で、現代のバンブーロッドに組み合わせて使用しても許容できる重量で、サイズ的にも2 7/8インチは４番ライン、3 1/8インチは５番ラインで使用するのにぴったりでした。

　私は両方のサイズを所有していましたが、右手巻きと言う点がネックとなり、他の復刻版リールと同様、結局は１度も使用することなく手放すことになりました。

Hardy reproduction reels（その４）1902 Wide Spool Perfect - Trout Reel

 　ハーディ復刻版リール紹介の４回目は、1902 ワイド・スプール・パーフェクト・トラウト・リールを紹介します。

　このリールは、2002年に発売されたもので、1902年モデルのブラス・フェイス・ワイド・スプール・パーフェクトを再現したものです。2 5/8インチ、3インチ、3 1/4インチの３種類のサイズがあり、３台のセットが豪華な革ケース入りで発売されました。３台セットが200セット、単品販売が各サイズ50台の限定販売でした。

　同時に1912年モデルのワイド・スプール・パーフェクトのサーモン・リールも発売され、こちらはスピット・ファイア仕様となっており、サイズは3 3/4インチ、4インチ、4 1/4インチの３種類で、トラウト・リールと同様、革ケース入りの３台セットが200セット、単品販売が各サイズ50台の限定販売でした。

　ピカピカに磨き上げられたブラス・フェイスとシルバーのスプールのコンビネーションが大変美しいリールで、C型バネを用いたキャリパー・チェックを始めとして内部機構が忠実に再現されており、とても100年前に設計されたリールとは思えない、素晴らしい完成度のリールでした。

　日本の鱒釣りで多用する３番から６番ラインに適合するサイズでしたが、2 5/8インチで171g、3インチで232g、3 1/4インチで245gと大変重く、また右巻き専用であったため、結局一度も使用することなく、手放してしまいました。

Hardy reproduction reels（その３）Brunswick Cascapedia 1/0 Trout Fly Reel

 

　今回はハーディの復刻版リールの中から、ブランズウィック・カスカペディアを紹介します。このリールは、カスカペディア4/0サーモンフライリールとともに2001年に発売されたもので、世界500台の限定販売でした。

　カスカペディアのオリジナルは1930年代に発売されたリールで、その外観から分かるように、当時サーモン・フィッシング用のリールとしてアメリカで人気のあった、エドワード・ヴァン・ホフ（Edward Vom Hoff）のサーモン・リールを参考に作られたものです。ハーディはこのような両軸受タイプのフライ・リールを、カスカペディア以外に後にも先にも製造していませんでしたので、ハーディの中では異色のモデルと言えます。

　1930年代に実際に販売されたカスカペディアは、サーモン用の大きなサイズのものだけでした。今回紹介するトラウト用の1/0サイズのブランズウィック・カスカペディアは、2台の試作品が作られただけで、販売されなかったそうです。

　ブランズウィック・カスカペディアのカタログスペックは、直径が2 7/8インチ（73mm）、重量が9.2オンス（262g）、ラインキャパシティがDT4 27yds+50mバッキング、WF5 27yds+50mバッキングでした。

　裏面にクリックの強さを調整するための大型のノブが装着されており、ノブの蓋を回転させると軸受けにオイルを注入できるようになっていました。

　ハードラバーのプレート、ステンレスのリムを始め、各パーツは素手で触れるのがはばかれるほどピカピカに磨き上げらており、付属品として白い綿の手袋が同梱されていました。

　このリールは予約時に巻き手方向を選べたので、私は左手巻きのモデルを予約購入しましたが、流石に重量が重すぎたため、やはり一度も使うことなく手放すことになりました。

　4/0サイズのサーモンリールの方は、ダブルハンドロッドと合わせて実際に使用している写真をウェブか雑誌で見た記憶がありますが、この1/0サイズの方は見たことがありません。現在このリールを所有しているユーザのほとんどは、釣りに使用することなくコレクションとして所有しているのではないかと推察します。

　前回紹介したボーグル同様に、カスカペディアも復刻版をきっかけに量産モデルであるカスカペディアMkⅡが2004年に発売され、数回のモデルチェンジを経て現在もカスカペディアの名前で販売されています。

Hardy reproducuton reels（その２）Bougle

 

　しばらく間が空いてしまいましたが、ハーディ限定復刻版の紹介を再開したいと思います。

　１台目はボーグルです。このリールは、前年に発売されたブラス・パーフェクトに次ぐハーディの125周年記念リールの第２段として、1998年に全世界で2,000台が限定発売されたものです。

　ブロックレザーケースが付属した通常のものに加えて、ラスト50台はシャンパンゴールドカラーの替スプールと、薄型のオールドタイプのブラス製替フットが付属し、レザーボックスケースに収納されたスペシャルセットも販売されました。

　2,000台の限定発売でしたが直ぐには完売せず、発売後数年間は市場に出回っており、特にアメリカではあまり売れなかったのか、最後はアメリカ向けのものが日本に入ってきてした。私が購入したものも、アメリカ向けに生産されたものでした。

　このリールのオリジナルは1903年に製造されたもので、内部構造など忠実に再現されていたようです。オリジナルのボーグルは写真でしか見たことがありませんが、素材の表面処理もオリジナルの雰囲気を良く再現していたと思います。

　外径は75mmとコンパクトで、重量も138g（カタログ値）とこの手のリールとしては比較的軽量で、日本の渓流で３番、あるいは4番ラインのバンブーロッドと組み合わせて使用するのにちょうど良いサイズだと思います。ラインキャパシティは、カタログ値でDT4F+50yd 20lbとなっていました。私はラインすら巻きませんでしたので、実際は分かりませんが、WF4Fであれば十分巻けたのでないかと思います。

　デザイン的にもスペック的にも非常に優れたリールでしたが、如何せん右巻き専用でしたので、結局１度も使うことなく最終的には手放すことになりました。

　125周年記念ボーグルは大変好評だったようで、ハーディは翌年の1999年、ボーグルのプロダクションモデル、ブーグレーマークⅣを発売します（125周年記念ボーグルは英語読みでボーグルでしたが、なぜかプロダクションモデルはフランス語読みのブーグレーでした）。ブーグレーマークⅣも大変人気モデルとなり、その後もモデルチェンジを繰り返しながら継続的に生産されており、今はブーグレーヘリテイジというモデルが販売されています。

Steffen Brothers（その１０）

　ステファン・ブラザーズの８フィート、５、６番、３ピースが完成しました。

　グリップは依頼者のご希望のオールド・トーマスを模した形状で、グリップの末端はリールシートの径に合わせています。６番ロッドなので、少し長めのコルク12個分、151mmにしています。

　リールシートは依頼者から送っていただいたベリンジャーのオールニッケルシルバーのダウン・ロックタイプです。ウッド・フィラーのリールシートに比べると重量は重くなりますが、グラスの８フィート、６番ロッドなのでバランスは悪くないと思います。

　グリップ先端はワインディング・チェックは用いず、スレッドを巻き上げています。グリップ上の飾り巻きは、ダークブラウンのスレッドにゴールドのピン・ラインを３本です。

　ストリッピング・ガイドは、大き目のものをとのことでしたので、SRMCの12番を使用しました。

　トップ・ガイドとスネーク・ガイドは、できれば黒いものをとのご依頼でしたが、ストリッピング・ガイドとの色のバランスを考慮して、パシフック・ベイのガンメタルカラーを使用しました。

　納品する竿ですので、ラインを通して試し振りすることはできませんが、グラスの８フィート、６番とは思えない、非常に軽くでシャープな竿です。典型的なプログレッシブ・アクションでティップは繊細ですが、バットはかなりしっかりしているので、流れの中で60cmくらいの虹鱒を掛けても余裕をもって対応できると思います。

　もちろん、グラスのしなやかさも持ち合せているので、キャスティングに余分な力を必要としないと思います。近距離のピンポイント・キャストから、遠投まで楽々とこなすのではないかと思います。

　ステファン・ブラザーズのブランクを使ったカスタム・ロッドのご興味のある方は、yoshiharu.rod@gmail.comまで、お気軽にお問合せください。グリップの形状、リールシート、スレッドの色など、お好みに応じてカスタム・ビルディング致します。

Steffen Brothers（その９）

 

　ステファン・ブラザーズ、8フィート、#5、6番、3ピースのロッドビルディングの続きです。ラッピングが終わると、ラッピングしたスレッドの上にエポキシをコーティングします。

　１回目のコーティングは、スレッドに十分染み込むようにうすめ液でかなり薄めたものを塗ります。この時、しっかり染み込むようにたっぷり塗ります。一通り塗り終えたら、十分に染み込んだのを確認して、塗ったエポキシを筆を使って拭き取ります。これはなるべく薄く仕上げるためです。１回目のコーティングが終わった状態が上の写真です。

　エポキシが十分硬化したら、２回、３回と塗り重ねてゆきます。私は大手メーカーのロッドのようなぼてっとした仕上がりにしたくないので、必要最小限の厚さになるようにしています。３回塗り重ねた状態が上の写真です。

　２ピースロッドでは、３回×２セクションの計６回、４ピースでも、ティップとセカンド、サードとバットをそれぞれ継げば２ピースと同じですので、計６回のコーティング作業ですが、３ピースだと３回×３セクションの計９回の作業となります。

　あとは、リールシートを取り付けて、ステファンの場合はオスフェルールの先端が開いていますので、ポンチでくり抜いたEVAフォームのプラグを接着して蓋をすれば完成です。

Meetup!!Vol.5（その１）

 

　12月6日に大阪市水道記念館で開催される、Meetup!! Fly Fishing Fans OSAKA Volume.5に、昨年に引き続きYoshiharu Rodsとして出展させていただきます。今年は３本のデモロッドを展示させていただく予定です。

　１本目はトム・モーガン・ロッドスミススの７フィート、４番のグラスロッドです。

　２本目はステファン・ブラザーズの７フィート３インチ、３、４番のグラスロッドです。

　３本目はダイヤモンドバックの７フィート６インチ、４、５番のグラファイトロッドです。

　バンブーロッド・ビルダーやカスタム・リール・メーカー、フライ・タイヤ―やフィッシング・ガイド・サービスなど、多数の方が出展される楽しいイベントです。コロナ渦ではありますが、足を運んでいただけると幸いです。

Steffen Brothers（その８）

　前回に引き続き、ステファン・ブラザーズ、８フィート、５、６番、３ピースのロッドビルディングです。グリップの成型の次はラッピングです。
 

　ラッピングスレッドの色は、私の竿と同じダークブラウンで後はお任せとのことでしたので、メインをグデブロッドのNo.396 ダークブラウン、飾り巻きをプロラップのNo.9120 ゴールデン・ロッドで巻きます。バットの飾り巻きは、Yoshiharu Rodsでは定番のラス・ピークを参考にした３本のピンライン、グリップ先端はワインディング・チェックを使用せず、スレッドを巻き上げます。ブラウンのブランクに、ダークブラウンのスレッド、ゴールドのピンラインは、ラス・ピークのゼニス、グラスロッドのカラーです。

　ラッピングの完成です。コーティング前の段階ではスレッドの色がそのまま出ていますが、カラープリザーバーを使用しませんので、コーティング後はダークブラウンのスレッドが透けて、ブランクの色よりも濃い色になります。

Steffen Brothers（その７）

 

　ステファン・ブラザーズ8フィート、5、6番、３ピースを組み立てています。

　まずはいつものようにグリップのコルクリングの接着です。リングを１個ずつ接着し、クランプで圧着します。

　接着剤が充分に硬化したら、グリップの削り出しです。木工ヤスリを使ってセンターを出し、サンダーとサンドペーパーを使ってグリップを成型してゆきます。依頼者からのリクエストは、オールド・トーマス＆トーマスのような形状で、グリップエンドの径はリールシートの径に合わせ、長さは145mm前後とのリクエストでしたので、写真を参考にしながら仕上げてゆきます。

　リールシートは依頼者からの持ち込みのベリンジャーのオール・ニッケルシルバーのダウン・ロックタイプです。クラシックな雰囲気に仕上がりました。グリップ長は６番ロッドということで、少し長めのコルク12個分、依頼よりも少し長めの151mmとしました。

Steffen Brothers（その６）

　マーク・ステファンから注文していたグラスロッドのブランクが届きました。今回依頼を受けて注文したのは、8フィート、#5、6と7フィート3インチ、#2、3の２本、どちらもスリーピースです。今回は注文時の回答納期４、５ヵ月に対して、ちょうど５ヵ月でブランク完成のメールが届きました。

　8フィート、#5、6は、グラファイトほどビンビンではないですが、非常に張りがあり、ステファンの低番手のショートロッドに比べて、よりバットがしっかりしたプログレッシブ・アクションになっています。グラスの8フィート、#5、6とは思えないくらい軽量です。

　7フィート3インチ、#2、3は、私が使っている同じ長さの#3、4に比べ、ティップが一回り細く、全体によりしなやかですが、張りがあり、日本の渓流でヤマメ、イワナを釣るのにぴったりの竿です。私は空気抵抗の大きな大き目のフライを使うので、#3、4がちょうど良いのですが、多くの方はより繊細なこちらの竿を好まれると思います。

　マーク・ステファンはそろそろ引退を考えているそうで、引退後は趣味で少量のブランクを作ると言っていましたので、今後ステファン・ブラザーズのロッドは益々入手困難になると思います。

　ステファン・ブラザーズ・ブランクのカスタム・ロッドにご興味のある方は、yoshiharu.rod@gmail.comまでお気軽にお問合せください。グリップ形状、リールシート、スレッドの色など、お好みに応じてカスタム・ビルディング致します。